|
Спецификации на бобините на кондензатора и изпарителя |
||||
|
НЕ |
Диаметър на тръбата (mm) |
Разстояние между отвор/ред (mm) |
Стил перки |
Разстояние на перките (mm) |
|
1 |
Φ7 |
21*12.7 |
Перка с жалузи, обикновена перка, перка със синусоидална вълна |
1.4~2.0 |
|
2 |
Φ7 |
21*18.9 |
Перка със синусоидална вълна, Гофрирана перка |
1.3~1.9 |
|
3 |
Φ7 |
25*21.65 |
Перка с жалузи |
1.5~3.8 |
|
4 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Перка с жалузи, перка със синусоидална вълна |
1.6~6.35 |
|
5 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Лувърд перка, обикновена перка, синусоидална перка |
1.6~3.2 |
|
6 |
Φ9.52 |
25*19 |
Лувърд перка, обикновена перка, синусоидална перка |
1.4~3.2 |
|
7 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Перка с жалузи, V-образна перка |
2.0~3.8 |
|
8 |
Φ9.52 |
25*25 |
Обикновена перка |
1.6~3.2 |
|
9 |
Φ9.52 |
25*21.65 |
Обикновена перка |
2.0~6.0 |
|
10 |
Φ9.52 |
25.4*22 |
Перка с жалузи, обикновена перка, перка със синусоидална вълна |
1.6~6.35 |
|
11 |
Φ9.52 |
31.75*27.5 |
Перка с жалузи, обикновена перка, перка със синусоидална вълна |
1.6~6.35 |
|
12 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Обикновена перка, синусоидална перка, V вълнообразна перка |
1.8~6.0 |
|
13 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
Перка с жалузи, обикновена перка, перка със синусоидална вълна, перка с V вълни |
1.7~2.2 |
|
14 |
Φ12.7 |
31.75*27.5 |
гофрирана перка |
1.6~2.9 |
|
15 |
Φ15.88 |
38.1*33 |
Обикновена перка, синусоидална перка, V вълнообразна перка |
2~4 |
|
1.5~4.1 |
1.5~4.2 |
1.5~4.3 |
1.5~4.4 |
1.5~4.5 |
Можем да обслужваме повече видове изпарители според чертежите и изискванията на всеки клиент
|
|
Серия 1 |
Серия 2 |
Серия 3 |
Серия 4 |
|
Диаметър на тръбата |
Φ 9.52 |
Φ9.52 |
Φ7 |
Φ 7.94 |
|
Разстояние между отворите (mm) |
25 |
25.4 |
20.5 |
22 |
|
Разстояние между редовете (mm) |
21.65 |
22 |
12.7 |
19.05 |
|
Материал на тръбата |
Мед, Алуминий |
Мед, Алуминий |
Мед, Алуминий |
Мед, Алуминий |
|
Тип на тръбата |
Гладка тръба |
Гладка тръба |
Гладка тръба |
Гладка тръба |
|
Повърхност на перките |
перка на жалузата |
Плоска перка |
Плоска перка |
перка на жалузата |
|
Тип перка |
Хидрофилно фолио |
Хидрофилно фолио |
Хидрофилно фолио |
Хидрофилно фолио |
|
Дебелина на перките (mm) |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
0.095~0.2 |
|
Разстояние на перките (mm) |
1,4~2,3 мм |
1,4~2,3 мм |
1,1~1,8 мм |
1,4~2,0 мм |
Вероятно знаете, че повечето локомотиви и вагони на метрото са оборудвани с отопление, вентилация и климатизация (HVAC). Тези системи охлаждат вагоните, а топлината трябва да се пренася някъде. Това е мястото, където се използват кондензаторни намотки. Функция: Кондензаторните намотки са част от хладилния цикъл в системата за променлив ток. Те разсейват топлината от хладилния агент, за да кондензират газа в течно състояние, така че хладилният агент да може да се върне обратно към намотката на изпарителя в пътническия автомобил. Източници на топлина във влак/метро: AC система Топлина на пътниците Електрически двигатели (тяга, инвертори, батерии) Осветление и друга електроника Има няколко предизвикателства с железопътните приложения, като липса на пространство, вибрации, излагане на открито и въздушен поток. Ето някои често срещани кондензаторни намотки, използвани в железопътни приложения: Въздушно{6}}охлаждани кондензаторни намотки Оребрени-тръбни намотки с вентилатори Топлината се пренася от хладилния агент към околния въздух
Обикновено се монтират отгоре на влака или отстрани на вагоните Предимства: Системите с въздушно{0}}охлаждане са по-прости, съдържат по-малко течности и имат по-малко поддръжка Водно{1}}охлаждащи се кондензаторни намотки Рядко се използват в локомотиви и вагони на метрото (поради сложността на водната система) Може да се използват в сервизи за поддръжка или в големи специални влакове Затворен контур на вода или градска вода се използва за пренос на топлина Принудителни{2}}въздушни кондензатори Принудителен въздух от голям вентилатор над кондензатора Голямо разсейване на топлината при бавни скорости или в тунели Критично за вагоните на метрото, където въздушният поток е много ограничен в тунелите. За повече информация прочетете тази статия относно въздушно{3}}охлажданите кондензаторни намотки за транспортни приложения.
Изберете нас, направете по-добри кондензаторни бобини за разсейване на топлината във влакове и метро.
Нашите предимства
- Имаме персонализирани продукти за много клиенти, следват някои проекти, които направихме преди.
- Можем да предоставим данни за проектиране и производствени чертежи.
- Обещаваме, че използваме софтуера за проектиране, продаван от-известна европейска софтуерна компания HAVC. Чрез 8 години сътрудничество с тях ние проектирахме, обработихме и изнесохме сухи охладители в различни страни по света.
- Всички отзиви на клиентите са, че действителната охлаждаща производителност е почти същата като теоретичната проектна стойност.
Опаковка и доставка
Нормалната опаковка е дървена кутия. Ако се изнася в европейски страни, дървената кутия ще бъде фумигирана. Ако контейнерът е твърде стегнат, ние ще използваме PE фолио за опаковане или ще го опаковаме според специалната заявка на клиента.
време за изпълнение
20 - 40 дни
Условия за плащане
50% T/T плащане предварително, 50% T/T плащане преди доставка
Състояние на опаковката
Стандартна опаковка за износ или персонализирана опаковка
Популярни тагове: кондензаторни намотки за разсейване на топлината на влакове и метро, Китай кондензаторни намотки за разсейване на топлината на влакове и метро производители, фабрика, Въздушни охладители Кондензаторни серпентини, Алуминиеви кондензаторни бобини, серпентини с охладена вода, Кондензаторни бобини за витрина, Топлообменник с оребрена тръба, Кондензаторни серпентини за термопомпи
